威格士油泵壓力上不去或上升慢 90%是因為主閥孔磨損堵住

當威格士柱塞泵擰緊調壓螺釘或手柄，從卸載狀態轉為調壓狀態時應壓力陶隨之上升，但威格士柱塞泵壓力上升得很慢，甚至一點兒也上不去（從壓力表觀察），即使上升也滯后一段長時間。為什么會出現這個故障現象？怎么才能完美解決？在此，派力士液壓工程師分析講解威格士柱塞泵壓力上不去或上升慢的來龍去脈，讓你100%完美解決此類故障。

一、原因全面分析

①查主閥芯：死在打開位置。當1鋼芯外圓上與閥體孔孔內有．有毪刺或有旨污告物，使威格士柱塞泵主閥芯卡死在全開位置，威格士柱塞泵壓力升不上去。可去毛刺、清洗解決，必要時換油。 

②查主閥芯阻尼孔Ri：主閥芯阻尼孔R：內有大顆粒污物堵塞，油壓傳遞不到主閥芯彈腔和先導閥前腔，進入先導閥的先導流量Q幾乎為零，威格士柱塞泵壓力上升很緩慢。完全堵塞時，形同一彈簧力很小的直動式單向閥，溢流閥如同虛設，不起作用，壓力一點兒也上不去。 

③查主閥平衡彈簧是否漏裝或折斷。主閥平衡彈簧漏裝或折斷時，進油匿壓力使主閥芯芯上移，造成壓油腔P總與回油腔O (T，連通，￡壓力上不去。如果閥裔芯卡死在在最大開口位置，壓力一點兒也上不去；如果閥芯卡死在小一點的開口位置，威格士柱塞泵壓力可以上去一點，但不能再上升。 

④查先導閥閥芯錐閥，與閥座之間，是否有顆粒性污物卡住，不能密合。主閥芯彈簧腔壓力油戶，通過先導錐閥連通油池，使主閥芯右（上）移，不能關閉主閥，壓力上不去。 

威格士柱塞泵使用較長時間后，先導錐閥與閥座小孔密合處產生嚴重磨損，有凹坑或縱向拉傷劃痕，或者閥座小孔接觸此處經常產生氣穴性磨損，加上錐閥熱處理不好，接觸處凹坑更深，情況便更甚。 拆修威格士柱塞泵時裝配不注意，先導錐閥芯斜置在閥座上，除不能與閥座密合外，錐閥尖端往往將閥座與錐閥接觸處頂成缺口（彈簧力），不能密合[圖4-100 (c)]，壓力肯定上不去。 

⑦漏裝先導閥調壓彈簧、彈簧折斷或者錯裝成弱彈簧，壓力根本上不去。 先導閥閥座與閥蓋孔過盈量太小，使用威格士柱塞泵過程中，調壓彈簧從閥蓋孔內頂出而脫落，造成主閥芯彈簧腔壓力油Pi經先導錐閥流回油箱，主閥芯開啟，壓力上不去。 

⑨在圖4-101所示的回路中，當電磁鐵IDT斷電后，如果二位二通閥的復位彈簧不能使塹瞬-。，復位，如圖4-101 (a)所示，系統壓力上不去；對于圖4-101 (b)，系統不能卸卻載。 

⑩對先導式溢流閥，如果未將遙控口K堵上（非遙控時），或者設計時安裝板上有此孔通油池，則威格士柱塞泵溢流閥的壓力始終調不上去。 

⑨威格士柱塞泵內部磨損，供油量不足，此時溢流閥不能調到最高壓力，如最高本應可調到少 ，結果最高只能調到20MPa左右。此時原因不在溢流閥。 

二、解決壓力上升很慢及壓力一點兒都上不去的辦法有： 

①適當增大威格士柱塞泵主閥芯阻尼孔直徑，國內溢流閥阻尼孔直徑為如．8-1·5mm，可改為乒）乒1. 5一1. 8mm，這對靜特性并無多大影響，但滯后時間可大為減少，壓力能快速上升，但不能改太大。 

②拆洗主閥及先導閥，并用~0. 8～lmm的鋼絲通一通主閥芯阻尼孔，或用壓差縮空氣吹通，可排除大多情況下威格士柱塞泵壓力上升慢的故障。 

③用尼龍刷等清除主閥芯、閥體沉割槽尖棱邊上的毛刺，保證主閥芯與閥體孔酥佰、O．008～0.015 mm，對通徑大的溢流閥，配合間隙可適當大些。 

④板式閥安裝螺釘、管式閥管接頭不可擰得過緊，防止產生閥孔變形。 

⑤威格士柱塞泵漏裝、錯裝及彈簧折斷，要補裝或更換。 

⑥威格士柱塞泵不需要遙控調壓時，遙控口應堵死或用螺塞塞住。對板式溢流閥，雖安裝板上未鉆此孔,但泄油孔處別忘了裝密封圈，否則此處噴油。